El K4 de Portugal vence el Gran Premio Internacional de Castilla y León. Durius-Kayak Zamora hace lo propio en la competición por clubes

La K4 del equipo nacional portugués formada por Alfredo Faria, Nuno Brandao, José Maciel y Nuno Manita fue la vencedora absoluta del Gran Premio de Castilla y León de K4, que como ya es tradicional sumó los resultados obtenidos en las regatas de Valladolid y Sanabria en estas embarcaciones de cuatro palistas. Los portugueses vencieron con autoridad en aguas del Pisuerga, mientras que fue el equipo de la República Checa el vencedor en Sanabria, dominando la carrera sobre portugueses, húngaros y polacos tras la retirada del barco español (R. Dorado, Alonso, Moreno, Valle) por problemas en el timón.

Ambas pruebas se disputaron bajo un sol de justicia y resultaron muy vistosas para la gran cantidad de público congregada, tanto el sábado en el circuito de la playa de Las Moreras como el domingo en el Lago de Sanabria, que presentaba un magnífico aspecto.

En Valladolid, tras la salida de las embarcaciones internacionales, se dio la salida a las de clubes, con una treintena de representantes de España y Portugal. En esta carrera resultó vencedora en ambas competiciones la embarcación del Durius-Kayak Zamora formada por los hermanos del Teso, Rodríguez y Macías, seguidos en Valladolid del K4 del Iuxtanam-Monteoro y del Palentino-Lurpelan. En Sanabria, con una decena más de embarcaciones en liza, escoltaron en el pódium a los zamoranos el Club de Mar de Avilés y el Oviedo Kayak, por ese orden.

Foto: Noel Domínguez

En Sanabria también se hicieron carreras de embarcaciones dobles e individuales, como ya es tradicional, con todas las categorías saliendo de forma conjunta y dando lugar a espectaculares imágenes sobre las aguas del lago con unas 300 K1 y C1 y en torno a 200 K2 y C2.

En la primera de las carreras, reducidas este año a tan sólo una vuelta de tres kilómetros, un nutrido grupo de hasta ocho embarcaciones llegó a disputar el Sprint, con Borja Estomba buscando hábilmente el hueco a falta de unos 500 metros para afrontar en cabeza el sprint, en el que mantuvo el liderazgo hasta cruzar la línea de meta como vencedor en un apretadísimo final sobre Daniel García (Club de Mar de Avilés) y Alejandro Ribera (Piragüismo Badajoz), aunque por medio se les colaron los dos primeros sub23, Javier López (Club de Mar) y Guillermo Fidalgo (Pico Azul), quedando el tercer puesto de esta categoría, tan sólo un segundo por detrás, para Víctor Paredes (Palentino-Lurpelan).

La victoria en K1 mujeres fue para Eva Barrios (Durius-Kayak Zamora), que aventajó en apenas centésimas a la ganadora sub23, Raquel Carbajo (Canoa Kayak Zamora), siendo tercera absoluta y segunda sub23 Sheila Sáez (Cisne Helios9. Completaban el podium senior tras Eva Barrios la emeritense Verónica Moreno (Iuxtanam-Monteoro) y Patricia Coco (Cisne Helios), mientras Lucía Ribera (Piragüismo Badajoz) lograba el tercer cajón en el sub23. En C1, victoria para para Carlos Vega (ADZ Iberdrola), que encabezaba un pódium completamente sub23, con Miguel López Oterino en segunda posición y Javier Bernal en tercera, dejando la cuarta plaza y victoria en categoría senior para José Ramón Luelmo.

En cuanto a la competición de K2 y C2, un tanto “rara” (ver nota del autor más abajo), también mucha participación y nivel, con cuatro embarcaciones finalizando los tres kilómetros en un sprint que dio la victoria a Carlos Garrote y Vicente Tortajada (ADZ Iberdrola) ante Ignacio Fernández y Javier López (Club de Mar) y David Rodríguez Dorado y Jorge Alonso (equipo combinado Aranjuez-Palentino). En mujeres, victoria para las vallisoletanas del Cisne Helios Patricia Coco y Sheila Sáez, mientras que el C2 se lo llevaron los favoritos, Carlos Vega y Miguel López Oterino (ADZ Iberdrola).

Por equipos, victoria del ADZ Iberdrola, seguido de Iuxtanam-Monteoro y Piragüismo Badajoz. Gran trabajo el de los equipos extremeños, que poco a poco van subiendo al nivel de los grandes y, sobre todo, apuntan una muy buena cantera.

En este enlace podéis ver los resultados del K4 de Valladolid y en este otro enlace los de la regata de Sanabria. 

[NOTA DEL AUTOR]: El número de K4s en competición se vio finalmente reducido a prácticamente la mitad tras la descalificación masiva realizada en la salida, marcada por dos factores (y aquí voy a ser benévolo):  

1-      El ridículo precedente de la salida de las K2, una de las mayores tomaduras de pelo que he visto en años.

2-      El alcance de los prismáticos de los jueces, ya que la descalificación se hizo por descarte, a partir de los números que sí veían colocados en la salida. Ello hizo que K4s como la del Náutico Banyoles, que yo ví bien colocados y con Albert Corominas incluso reclamando a los descolocados su vuelta a la línea, fuesen también descalificadas.

Creo que como deportista allí presente y aficionado al piragüismo, la salida de las K2 merecería una explicación pública, porque yo no acabo de encontrarla. Y si la salida de las K2 fue correcta (con más de medio centenar de barcos bien colocados que partieron gratuitamente con unos 200 metros de desventaja sobre el resto), entonces haría falta al menos una explicación a la salida de las K4, ya que el criterio utilizado fue diametralmente opuesto.